تناول الطعام في الشارع – تحذير

تمت كتابة هذا المقال من قبل الرعاة لدينا في شركة غراي للمحاماة – The Personal Injury Professionals الكائن في 251 West 93rd Street.

جزء من كونك محامي إصابة هو إدراك المخاطر التي قد يتخذها الآخرون كأمر مسلم به. حتى قبل إعادة استخدام ممرات وقوف السيارات كمساحات لتناول الطعام بموجب بروتوكولات COVID-19 ، كنا قلقين من أن تصدمنا دراجة أو دراجة إلكترونية – غالبًا ما يركبها موظفو توصيل المطاعم – أثناء عبور ممر للدراجات. في شارع كولومبوس وأمستردام ، على الرغم من التصميم أحادي الاتجاه لممرات الدراجات ، غالبًا ما يأتي راكبو الدراجات من أي اتجاه. يحتاج المشاة إلى توخي الحذر الشديد وتذكر النظر في كلا الاتجاهين قبل عبور ممر الدراجات. نحتاج أيضًا إلى تطبيق أفضل للشرطة. وبالطبع ، إذا كنت راكب دراجة – توقف عن الركوب في الاتجاه الخاطئ!

يضاف الآن إلى مزيج الاستخدامات المتقلب بالفعل ، خطر اصطدام السيارة بمنطقة تناول الطعام في المطعم في الشارع. في الواقع ، تم تعييننا مؤخرًا لتمثيل شخص أصيب عندما قام سائق خارج عن السيطرة بتشغيل ضوء أحمر ، واصطدم بمركبة أخرى وهدم إلى منطقة لتناول الطعام في الهواء الطلق في الجانب الشرقي العلوي.

غالبًا ما تكون معظم مناطق تناول الطعام في الشارع ، نظرًا لأنها مصممة لتكون مؤقتة ومتحركة ، مجرد خيام أو شبه هياكل مصنوعة من مواد واهية. وعلى الرغم من أن بعض المطاعم تقوم بعمل رائع في عزل رواد المطعم عن ضجيج وقبح الطريق وتوفر أجواءً مناسبة لتناول الطعام ، فإن معظم هذه الهياكل العابرة توفر القليل أو لا توفر شيئًا على الإطلاق. فعلي حاجز بين داينرز والمركبات المندفعة.

بالإضافة إلى ذلك ، غالبًا ما يتم بناء هياكل تناول الطعام في الشارع على آخر جانب من ممرات الدراجات يضاعف المخاطر. الآن لديك خوادم وناقلات ورواد يعبرون باستمرار ممر الدراجات. يمكن للراعية التي ترغب في استخدام الحمام ، على سبيل المثال ، أن تخطو خارج الخيمة وتجد نفسها مباشرة في مسار دراجة إلكترونية تبلغ 30 ميلاً في الساعة.

من الواضح أن تناول الطعام في الشارع على نطاق واسع للمدينة هو إجراء مخصص مختل إلى حد ما بحيث لا يقوم أي مخطط حضري بتصميمه بشكل هادف. نثني على مالكي المطاعم المسؤولين للتكيف مع هذا الموقف من خلال اتخاذ احتياطات إضافية للحفاظ على سلامة عملائهم وموظفيهم. تتضمن بعض الإجراءات التي رأيناها ما يلي: إشارات تحذير تذكّر العملاء والموظفين بالحذر من حركة مرور الدراجات والبحث في كلا الاتجاهين قبل عبور ممرات الدراجات ؛ الأضواء الساطعة لتحذير السائقين والمشاة من وجود تناول الطعام في الهواء الطلق ؛ وشريط عاكس ولافتات على جانب الشارع في مناطق الجلوس الخارجية لزيادة الرؤية وتحذير السائقين من وجودهم – خاصة بعد حلول الظلام.

ومع ذلك ، مع استمرار تناول الطعام في الهواء الطلق ، وربما التوسع ، في المستقبل المنظور ، ستستمر جميع الأطراف في هذه المساحة المشتركة الفوضوية في مواجهة المخاطر المتزايدة والمسؤولية المحتملة المتزايدة. خذ المثال أعلاه حيث يصطدم راكب دراجة بخارجه خارج مبنى لتناول الطعام على ممر الدراجة ويصاب كلاهما. قد يقاضي المستفيد راكب الدراجة بسبب إهماله في القيادة بسرعة كبيرة بجوار مبنى كان يعلم أو كان يجب أن يعرف بوجود حركة مرور للمشاة. قد يقاضي الدراج المستفيد بسبب إهماله في النظر قبل محاولته عبور ممر الدراجة. قد يقوم كل من راكب الدراجة والراعي بمقاضاة صاحب المطعم لإهماله في خلق موقف خطير أو الفشل في تقليل الخطر. وقد ترفع الأطراف الثلاثة دعوى قضائية ضد مدينة نيويورك بسبب الإهمال في السماح بتناول الطعام في الشارع المجاور مباشرة لممر للدراجات وعدم وجود إرشادات محددة.

من منظور قانوني ، ما يجعل هذا الموقف جديدًا هو أن مفهوم حق الطريق ، الذي يحكم الكثير من كيفية تفاعلنا على الطرق والطرق المخصصة للدراجات ، قد انقلب رأساً على عقب. عادةً ما يكون لراكب الدراجة الذي يسير في الاتجاه الصحيح على ممر دراجات بسرعة مناسبة حق المرور. المشاة المشتت انتباهه ، أو سائق السيارة الذي يخرج من مركبتهم المتوقفة ، والذي يخطو مباشرة أمام راكب الدراجة هذا سيكون مسؤولاً بشكل كبير عن الحادث. ومع ذلك ، في سياق تناول الطعام في الشارع ، تم تقليل هامش الخطأ إلى حد كبير ، وسيكون راكب الدراجة نفسه على علم بأن أي شخص ، في أي لحظة ، قد يخرج من هيكل الطعام مباشرة إلى طريقه. لذلك ، يتوقع من راكب الدراجة أن يقلل من سرعته ويزيد من وعيه. خلاف ذلك ، قد يكون الدراج ، أو صاحب العمل (إذا كان عامل توصيل) ، مسؤولين عن الأضرار.

العجيب في حين أن المدينة قد أصدرت ضخم لوائح تناول الطعام في الهواء الطلق ، تهتم هذه في الغالب بالمباعدة الاجتماعية ، وممارسات التطهير ومعدات الحماية الشخصية ، وممارسات مكان العمل ، والنظافة ، والفحص ، وما إلى ذلك ، مع ذكر كيفية إدارة الأماكن العامة المشتركة.

إن أصحاب المطاعم مثقلون بالفعل بفيروس Covid-19. وفي النهاية ، لا يمكنهم التحكم في سلوك الرعاة أو الموظفين أو راكبي الدراجات أو سائقي السيارات. ولكن يمكن لأصحاب المطاعم ويجب عليهم أخذ الأمور بأيديهم واستخدام جميع تدابير السلامة المتاحة لتقليل مخاطر وجود مسار دراجة وسكوتر عالي السرعة يعملان حرفياً خلال عملية تناول الطعام الخاصة بهم. وبالمثل ، يجب على المشاة وراكبي الدراجات وسائقي السيارات أيضًا توخي الحذر الشديد فيما يتعلق بهذا الوضع الخطير وغير المنطقي بشكل غير عادي.

شركة غراي للمحاماة
251 غرب شارع 93
(212) 537-7000
[email protected]

رمادي شعار شركة المحاماة

المشاركة تعنى الاهتمام!

عن admin

شاهد أيضاً

في ذكرى لوبافيتشر ريبي ، المدافع عن الحرية الغربية | المشاهد الأمريكي

يصادف اليوم السبت الذكرى السنوية لرحيل رجل غير عادي في عام 1994 ، هو الحاخام …

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *